跨境电商物流风险分析(跨境电商出口业务法律风险)

一直以来，总是会有用户问到很多关于 COD 的问题：COD 是啥啊？COD 要怎么做啊？COD 可以卖些什么呢？什么国家做 COD 比较好呢？你们平台都有些什么 COD 的广告呀？鉴于还有很多用户不明白 COD 到底是怎么一回事，作为从事8年COD行业首批物流，我们今天就来给大家讲讲 COD。

什么是 COD 呢？

COD 是“Cash on ”的简称，即货到付款，货送到后，客户把钱给送货员。也就是我们常说的"一手交钱一手交货"，一般用于电子商务。

很多大型电商平台都有开通 COD 的付款模式，不过在跨境电商卖家圈子中，我们主要说的是单页 COD 模式，只需要设计单个购物页面就可以实现购物，被很多人称为海外版的”微商“。和微商不同之处在于，其推广载体是 等社交平台，覆盖全球 30 亿社交媒体市场。目前在较为发达的地区，单页面COD的转化也在逐渐降低，例如欧洲，日本等，使用网站的覆盖率越来越普及，独立站COD逐渐崭露头角

COD 操作模式

社交媒体广告+本土化客服+瀑布流转化页面

. 销售渠道为社交媒体。通常以 和 为主。

. 使用本土语言的售前客服，使用本地电话号码，并以本地客服身份以 、Line 等方式同客户交流，增加消费者信任度。

. 直邮和海外仓同时发货，关注发货时效，发货时效过长会导致签收率下降。

COD 市场

现在 COD 电商模式在东南亚和中东依然有广阔的市场，欧洲市场是一匹兴起的黑马，COD大卖家的翻身市场，但需要一定的底蕴，相对比其他，这些市场都有一个共同的特点，那就是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后。尤其是支付方式，在东南亚的越南、印尼和中东的海湾六国，移动支付都还没有普及。

COD 模式还解决了消费者对新电商卖家的“信任”问题，对于非本土的电商平台，消费者的信任度不够，COD 单页广告则刚好满足了这个需求。

以亚马逊、速卖通、eBay 等电商平台开店为例，随着平台上的卖家数量的增多，竞争日益激烈，获取流量的成本也越来越高，价格战也日趋白热。

当一部分电商卖家在平台上的获利空间收窄的时，去平台化的趋势就开始凸显。一个很明显的特征就是越来越多的卖家开始重视独立站，而单页广告电商则是启动门槛最低，建站效率最快的一种模式。

COD 的 5 个关键点

1、选品

每个卖家都知道爆款等于利润。当产品成为爆款时，有两种特性：第一价格足够吸引人，二产品足够吸引人。单页广告的爆品更多来自产品的奇特性，一般在线下或其他本土电商综合网站上买不到。所以选品对跨境电商卖家的重要性不言而喻。

跨境电商出爆品，七分靠选品，三分在操作！爆品卖得好也很容易遭遇跟卖，一旦被跟卖，销量和价格都会下滑。

2、签收率和回款

除了选品，签收率可以说是单页 COD 电商的生命线。广告投入的成本一样，商品采购价格一样。签收率做到 80% 和签收率做到 50% 的差别在于，80% 的签收率会在每次投放后都赚到了广告成本，采购成本外加一定的利润，而 50% 的签收率可能会导致广告成本和采购成本 Cover 不住。能hout得住你的利润前提下开展销售，卡签收算计所有成本是最好的方式，多列几组数据

回款，指的是物流公司所代收的货款扣除物流费用之后的回款金额占所发货物 COD 金额的百分比。回款率间接说明了物流成本（头程和末端派送成本）和签收率指标。回款会抵扣运费，减少卖家的资金压力

3、二次发货和转寄

单页 COD 电商由于部分被拒收的货物长期挤压，如果能在本地和物流公司合作，快速转寄，则可以盘活资产且减少仓储费。做得好的 COD 电商，都会将转寄作为额外的利润来源，这也是最好的利润产生节点，前提是保证产品的生命力和后端处理拒收部分的转化能力，合理的高转化不单带来一大波利润外，也是低价引流私域的方式，反馈私域，培养私域的一个重要渠道

4、回款

资金回笼在 COD 电商中的重要性自然不用说了，由于物流公司代收货款，因此物流公司承担回款，通常来说，比较好的可以做到每周回款，一些汇款有困难的国家需要一个月回款。回款渠道包括物流公司直接打款至美金账户，也可以通过支付渠道直接回笼人民币。回款切记要注重结汇的安全性，注：直接国外回款人民币的行为更多是黑市洗钱，资金不保障

5、精耕细作

做得好的COD广告电商，基本上都是精耕细作，逐步优化出来的结果。爆品需要对当地消费者深入的观察和测试。签收率、回款和转寄业务则需要跟靠谱的本地物流公司深入合作。想要成为成功的COD广告电商，后期还需要根据广告的营销数据，及时调整自己的营销策略，自身公司的规模，流程，细节

总而言之，这个业务里，物流的作用显得作用就比较大了，如何选择一家靠谱的物流？规避不必要的麻烦呢？

实例安排上：

以下是一位卖家的体会和分享：物流公司专业市场在哪，有无海外仓的建议

还有哪些注意的问题呢?再看一位卖家的经验之谈：物流环节

还有一个异常重要的问题，回款问题，看新闻案例：正规的回款渠道是多么重要

由于大量的COD包裹在国内出口环节尚无法正规的退税申报出口，在国外的清关也大多数以灰色清关为主。通关方式的不正规导致了正常的结汇收汇也成了难题。

目前市面上所有的从事COD业务模式的物流公司，资金大多只能回到香港。回来大陆的话很多被迫要通过灰色途径，风险高，汇损也不小。

COD物流模式的回款速度是卖家最为关心的。因为卖家的全部收益都在货代公司的口袋里。回款安全快速的货代会体现出更大的竞争优势

签收率：

1、如何提高签收率？拒收的包裹该何去何从？

妥投率较低的情况下，会产生大量的退货。如何处理这些退货？

作为电商物流服务商，被问频率最高的句子就是“你的签收率是多少？”

真实的情况是，不同电商平台/卖家有不同的情况，哪怕拉出平均数值告诉你，也是意义不大的。

更应该关注的是服务商的流程细节。如头程时效，尾程服务商的各种能力。

自身对客户订单的审核也是很关键的一步，电话，号码，邮箱，邮编，下单IP筛选，由于有一些时效过长的地区，也更需要加到客户的联系的方式，保持粘度来确认，选品在市场的生命力也有关

1、尾程渠道运力评估

每个末派公司给与每个物流服务商的支持都不一样，要深入的了解每个末派公司的运力，及实际给与物流服务商的运力支持。同时评估目前物流服务商本身的运载情况，有了基础的运力保障才能谈签收。

2、派送规则

你的物流服务商是否都了解末派的派送规则？

从一个末派公司的派送规则能看出很多问题。盲派指的是包裹到达站点后直接调度司机安排出库派送，由快递员根据电话及地址信息进行派送。

预约派送指包裹达到站点后进入客服流程，客服通过电话预约成功后进行包裹调度出库。

仅看签收率，肯定是预约派送的签收较高，因为通过筛选，都是确定的订单才出库。

末派物流商进行盲派的路线智能化程度如何；遇到电话不通或关机时，是否会根据地址盲派上门。在订单未被预约情况下，如果路径不能合理优化，会对人效造成影响，签收自然就差了

（注：尾端派送的覆盖和优势地区同样有区别）

建议做好筛单工作：确保电话真实有效、建议收件人在填写收件时地址字节不能过短

优化包装、尽可能选择核实尺寸的纸箱，看似多花了钱，实际会在算体积重时省回来；压缩集货段时长等，优质尾端派送的把控同时落实清楚

那么问题来了，很多卖家说，我明白道理是这么回事，但我还是要看价格，核算成本啊

不是越低越好吗，哪家便宜就选择不好吗，价格低不是说明它公司很有实力吗？难道价格低不靠谱吗？

难道没有一家两全其美的货代吗？

本人对此再次做出一个客观建议：

价格低是你选择的运费低，还是你选择的服务价格低，太低价一旦带来的风险是否能够觉得OK？可以就选。

觉得价格低，应该是有对比的价格，那就是运价低。各个运输都有一定的基准价，各家代理手里的基础价也不一样（这就类似于批发商1级，2级，3级价格），价格自然有高低，这和你的问题货代靠不靠谱没啥关系

价格的高低要看你合作的代理是几级的。再说一下服务价格的高低，服务是看代理承诺你的范围。

俗话说，羊毛出在羊身上，那么变相收费的地方在哪？哪些地方还可以变相降低服务品质而挤出来的价格？出现某个环节的问题，如何处理？

再说一下货代靠不靠谱的事情？靠不靠谱，你可以从你对货代的了解去判断

1，货代对他代理的产品服务专不专业，各方面的问题考虑的是否完善，操作的每个环节风险提示是否到位跨境电商物流风险分析，是不是能帮助客户规避风险和降低成本

2，如果一个货代还不如客户了解运输产品哪怎么可能是个靠谱的代理

3，可以看一下货代的行业资质，成立年限，成熟案例，从外围判断一下这家公司是否靠谱

4，价格永远是表象，你去判断一下你是想做一次性服务，还是长期性合作，如果对方在意和沟通的是长期合作，把成本和服务范围都给你说的很清楚，也表明了合作的诚意，价格是单次合作的机会成本，而你们能够磨合建立起稳定的合作基础，带来的长久价值会更高。 你能看清楚这些，再来判断合作的货代值不值这个价。商业合作，不是把价格压到最低是最优的选择。合作共赢，让你的合作伙伴能够实现超过价格的价值才是最棒的选择，这样双方的选择才是共赢发展

总结：

关注价格无可厚非，同时，也要关注，物流商海外仓，关系到退仓跨境电商物流风险分析，仓储，客诉，转寄的便捷和保障

同时也要关注一家公司是否专业与跨境小包，专业的市场在哪？有些公司进入这一块是属于兼职类吧

能做，但不是主营，各阶段流程不专业，处理问题时效过长，效率低，也会关系到物流时效，签收和回款后续服务，加上一些地区属于是新开劈市场，能专业与做这一块跨境小包公司，初期肯定寥寥无几，因为物流前期试错成本高，有些公司还没有踏入，也会借助其他公司的手进入路线合作，所谓前面说的一级，二级代理吧，也会在合作转手过程中造成时效问题，一个低签收率造成的影响，能体会的，跟价格多少有关联，多一点的签收率的利润差距就会拉开了

解物流之痛，多年专注COD物流，有不同意见欢迎私信交流